Lucio Porté
La Municipalidad de La Plata lleva adelante un plan integral de modernización de 200 cruces semaforizados que permitirá mejorar significativamente la circulación vehicular, optimizar los tiempos de viaje y aumentar la seguridad vial.
Esta transformación será posible gracias a la incorporación de tecnología que habilita el monitoreo y control de los semáforos de manera remota desde la Central de Control de Tránsito (CCT) ubicada en el edificio del Centro de Operaciones y Monitoreo (COM).
A través de esta central, los operadores podrán supervisar el estado de los semáforos en tiempo real, detectar fallas, intervenir ante situaciones de emergencia y adaptar los tiempos de semáforo en función de eventos que modifiquen la demanda, como recitales, partidos de fútbol u otras actividades que generen grandes concentraciones de personas.
Según se especificó, a partir de esta nueva tecnología el semáforo tendrá la capacidad de comandarse para establecer la onda verde en arterias clave, lo que permite obtener una capacidad de adaptación a las condiciones del tránsito.
“Los dispositivos inteligentes podrán ser coordinados y manejados de forma remota, lo que permite ajustar su planificación en función del desarrollo del tránsito de manera dinámica desde la central; es decir, en el COM se visualiza la congestión y se va coordinando en función de las necesidades, como puede ser el eventual corte de una calle”, explicaron desde la Comuna.
Los primeros cruces a intervenir están ubicados en los principales accesos a la ciudad, como el Camino Centenario y el Camino General Belgrano, que conectan a la ciudad con la AMBA; la avenida 60, como alternativa a la avenida 44, que ya se encuentra conectada a la CCT y es el principal acceso desde el oeste, la avenida 13 y la avenida 7 hacia barrio aeropuerto.
Asimismo, dentro del casco urbano se plantea recuperar la “onda verde” sobre diagonal 74 con el objetivo de agilizar el tránsito en uno de los principales ejes de conexión entre el centro platense y la Autopista Buenos Aires – La Plata.
A su vez, se están estudiando corredores y zonas neurálgicas donde la incorporación de esta tecnología podría mejorar sensiblemente la circulación, reduciendo demoras, ordenando los flujos de tránsito y brindando mayor seguridad.
Así, la Central de Control de Tránsito permitirá una respuesta inmediata ante fallas o interrupciones, mejorará la coordinación semafórica y hará posible una circulación más ordenada y fluida. A diferencia de los sistemas tradicionales y desconectados, los corredores monitoreados muestran menores niveles de congestión y espera, así como una mayor previsibilidad.
