Lucio Porté
La jornada comenzó con malestar en la terminal de la calle 659, donde se constató que el micro que habitualmente partía alrededor de las 6:20 de la mañana no salió a circulación. Esta unidad es considerada fundamental por la comunidad, ya que transporta a trabajadores que inician su jornada temprano y a estudiantes que asisten a establecimientos educativos en el centro de La Plata. La falta de este servicio generó que las paradas de la zona, especialmente en Villa Garibaldi, se vieran desbordadas de personas buscando alternativas de transporte.
A la reducción de unidades se suma una creciente falta de información hacia el usuario. Según trascendió desde la propia terminal, la empresa habría dado la orden de no entregar más los listados impresos con los horarios de salida de las unidades. Esta medida dificulta la planificación de los vecinos, quienes ahora desconocen con exactitud cuándo pasará la próxima unidad por sus paradas, incrementando la sensación de desprotección frente al servicio público.
Desde el área de prensa de Expreso La Plata, aseguraron a Sicardi TV que la reducción vigente es la misma que se aplicó la semana pasada. Según la versión oficial, cualquier retraso en las unidades se debe a factores externos y no a una modificación deliberada en las frecuencias. "De manera oficial no tengo modificaciones en las frecuencias", afirmaron desde la prestataria, desestimando las denuncias de nuevos recortes para esta semana.
Sin embargo, los datos obtenidos por este medio sugieren una realidad distinta en las calles. Mientras que hasta la semana pasada se contabilizaban 76 servicios diarios, los reportes actuales indican que la cifra habría descendido a 63 salidas. Esta brecha de 13 servicios menos explica las largas esperas y el hacinamiento que se observó en las primeras horas de este lunes en las paradas de la región.
La comunidad exige respuestas claras y la restitución de las frecuencias mínimas para garantizar el derecho a la movilidad. Por el momento, la incertidumbre reina entre los vecinos, quienes dependen exclusivamente de este ramal para conectar con el resto de la ciudad.
