Lucio Porté
Un relevamiento del Observatorio de Movilidad del Gran La Plata analizó las dinámicas de desplazamiento de los habitantes de la zona. Los resultados provisorios de la Encuesta de Movilidad 2026 expusieron una creciente pérdida de confiabilidad en el sistema de transporte público. Ante este escenario, se registró un incremento en la motorización y en la utilización de aplicaciones de transporte privado.
En localidades del sur de la ciudad, los hábitos varían según el sector. En zonas como Parque Sicardi y José Hernández, la participación del automóvil duplica los registros de otras áreas de la periferia. De acuerdo con el informe de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), el auto representa el 39,8% de los viajes principales en la región, mientras que el colectivo capta el 29,5%.
El diagnóstico del servicio de colectivos muestra indicadores críticos para la organización cotidiana. El 63,6% de los usuarios encuestados evaluó de forma negativa la frecuencia de las líneas, y el 86,3% afirmó que viaja parado durante las horas pico. Asimismo, el 59,4% de los pasajeros habituales manifestó haber reducido el uso de este transporte debido a los recientes incrementos en las tarifas.
La falta de previsibilidad en los recorridos derivó en una expansión de los viajes gestionados por plataformas digitales. El 57,7% de quienes recurren a servicios como Uber o Cabify argumentó que lo hace porque el colectivo no se encuentra disponible en el horario o trayecto requerido. En paralelo, los viajes en moto también mostraron un alza en los barrios con mayores quejas hacia el servicio público.
El estudio técnico concluyó en la necesidad de garantizar condiciones básicas para recuperar la confianza de los vecinos. Las demandas prioritarias se centran en mejorar las frecuencias, reducir el hacinamiento en hora pico y proveer información clara sobre los horarios de llegada. Los investigadores enfatizaron que el sistema requiere previsibilidad y una aplicación unificada para que el usuario pueda planificar sus traslados diarios.
¿Cuáles son los principales motivos por los que los vecinos eligen el automóvil o las aplicaciones de transporte en Parque Sicardi?
Los vecinos optan por el uso del auto particular y de plataformas digitales debido a la baja frecuencia de los colectivos, la falta de disponibilidad horaria en los recorridos necesarios y los aumentos en las tarifas del servicio público.
¿Qué porcentaje de los viajes totales de la región se realizan actualmente en colectivo?
El transporte público por colectivo concentra el 29,5% de los viajes principales en la región, quedando por detrás del automóvil particular, el cual lidera con el 39,8% de los desplazamientos.
¿Cuáles son las mejoras prioritarias que demandan los usuarios del transporte público?
Los usuarios exigen optimizar la frecuencia de las unidades, disminuir el hacinamiento en las horas pico, congelar el impacto de las tarifas y disponer de una aplicación móvil integrada que centralice los horarios y recorridos de todas las empresas.
Para más detalles sobre este informe y el avance de la movilidad local, consultar la fuente oficial en la Universidad Nacional de La Plata.
